|
|
|
Gazelle "Sport Luxe" |
bouwjaar
wielmaat
framehoogte
wielbasis
bovenbuis (h-o-h)
balhoofdhoek |
1961
28"
58,5 cm
116,5 cm
61,0 cm
66° |
|
Gazelle "Sport Luxe" uit
1961 - een sportfiets die erg veel op een toerfiets lijkt. De framegeometrie is vrijwel
identiek aan die van een toerfiets, vooral de lengte en de balhoofdhoek. Maar ook wat de
keuzes van de koper betreft heeft deze fiets veel weg van een toerfiets: eenvoudige zwarte
lak, zwarte Gazelle-jasbeschermers en een bagagedrager met degelijke, zware klapstandaard.
De kettingkast is niet origineel.
|
|
|
Qua decoraties is het wel
duidelijk een (dure) sportfiets: Gazelle spatbordmascotte, Gazelle-embleem op de sierkap
van de voorvorkkroon, sportlugs, gouden biezen met decoratieve uiteinden (zie het patroon
net onder het kroonstuk van de voorvork).
De goudkleurige modelaanduiding op de zadelbuis (rechter foto) is nog in de oude stijl uit
de jaren vijftig. |
|
Made by Gazelle:
Gazelle-trommelrem in het voorwiel en Gazelle-drieversnellingsnaaf met trommelrem in het
achterwiel. Het valt nauwelijks op, maar het zwarte handvat is draaibaar en fungeert als
versnellingshendel (let op de grijze versnellingskabel die in het stuur verdwijnt). De
door Gazelle ontwikkelde en geproduceerde 3-versnellingsnaaf kwam in 1955 op de markt. De
meerprijs tegenover een Sturmey-Archer 3-versnellingsnaaf bedroeg 8 gulden - niet al te
veel bij een totale prijs van ca. 270 gulden voor deze fiets. Toch komen Gazelle-fietsen
met Gazelle-versnellingsnaaf tegenwoordig verhoudingsgewijs weinig voor. |
|
Koplamp van TMI uit Tegelen, met
een groot verklikkerglaasje waarin een klein gloeilampje tijdens het rijden aangeeft of
het achterlicht nog werkt.
Een kenmerk van veel Gazelle-fietsen: het achterlicht dat op het spatbord vastgesoldeerd
is. Hier nog het oude model dat door Koets uit Hoogkerk gemaakt is. |
|
Gazelle "Sport Luxe"
uit de catalogus van 1962. Foldertekst:
De meest luxueuze Gazelle sportfiets.
Een sportfiets met 28" wielen voor grotere personen. Hoog gelegeerd stalen voorvork.
Aangesoldeerde achtervork. Tweetint banden! Onverslijtbare trapas loopt zeer soepel op
groter-dan-normale kogels. Alleen in de meest gedistingeerde tinten: zwart, petrol en
antraciet. Desgewenst met witte decoraties op buizen en voorvork. |
|
Copyright by
Herbert Kuner, © 2003 ...
All rights reserved.
Last update: 21-02-2004
|