 |
|
 |
| Simplex "Victory" |
bouwjaar
wielmaat
framehoogte
wielbasis
bovenbuis
balhoofdhoek |
1955
26"
58,5 cm
1070
?
70° |
|
Een echte
sportfiets, kort en steil gebouwd en het eerste model van Simplex met
26" wielen. Dat was de "Victory" bij de introductie in
februari 1952.
|
|
|
Deze herenfiets in de voor Locomotief- en
Simplex-sportfietsen uit de jaren '50 kenmerkende grijsgroene kleur, is
afgemonteerd met Thompson-trapas, oliebad-kettingkast, aluminium velgen,
Simplex-voortrommelrem en Sturmey-Archer versnellingsnaaf. De spatborden
hebben een ander profiel dan de meer gangbare Simplex-sportmodellen van
toen. Op de cranks staat "Simplex" ingeslagen, maar vermoedelijk
zijn ze door Williams in Engeland gefabriceerd.
De bagagedrager vormt één geheel met het frame, net als bij de duurdere
sportfietsen van Locomotief.
|
|
De barok
vormgegeven, verchroomde sierplaten op de punt van het voorspatbord, het
kroonstuk en het stuurslot (geheel rechts) doen aan de rijkelijk versierde
Engelse "lightweights" denken. Ook het stuurslot zelf - vanaf
1954 geleverd en alleen bij het model Victory - refereert aan het Engelse
voorbeeld.
De koplamp is van Lucia, de dynamo is niet origineel.
|
|
Simplex
"Victory" uit de folder van 1956. Van de in totaal 4
verschillende sportmodellen in het assortiment was de Victory de op één
na duurste. Foldertekst: "Een model waar wij zelf trots op zijn! De
naam 'Victory' waardig!"
Let op: de afbeelding dateert eigenlijk nog van 1954 (anders gevormd
stuurslot en andere balhoofdlugs dan bij de fiets hierboven), maar werd
door Simplex ook in 1956 nog voor de folder gebruikt.
|
|
Foto's: Rolf Wieringa |
Copyright
by Herbert Kuner, © 2005 ...
All rights reserved.
Last update: 18-12-2005
|
