Beantwoording van e-mails

Met welke vragen kunt u terecht?

Het beantwoorden van e-mails kost mij steeds meer tijd. Tijd die soms moeilijk is op te brengen. Ook omdat ik ondertussen aan nieuwe artikelen over de geschiedenis van de Nederlandse rijwielindustrie werk. Daarom vraag ik om begrip voor het volgende:
- Ik beantwoord alleen vragen die met oude fietsen of met oude Nederlandse fietsmerken en bedrijven te maken hebben.
- Ik beantwoord geen vragen van mensen/scholieren die algemene vragen hebben over de fiets, de ontwikkeling van de fiets, bepaalde componenten etc. Het antwoord hierop is vaak in boeken of elders op internet te vinden.
- Wie informatie zoekt kan ook kijken op de pagina met veelgestelde vragen.

Hoe oud is uw fiets?

Hebt u een oude fiets en wilt u deze laten dateren,
mail mij dan de volgende gegevens:
1. merk
2. framenummer
3. preciese plek waar het framenummer staat (b.v. links op de zadellug van onder naar boven geschreven)
4. omafiets, gewone damesfiets of herenfiets (of tandem, kruisframe, etc.)?
5. wielmaat (staat op de band)
6. Alles wat op de naaf in het achterwiel geschreven staat (behalve als het achterwiel met zekerheid niet meer origineel is).
Daarnaast helpt het ook zeer als u een of meerdere duidelijke(!) foto's kunt mailen. Het zal niet altijd mogelijk zijn om uw fiets met deze gegevens te dateren, maar vaak wel.

Hoe kunt u meehelpen?

Als u zelf informatie hebt waarmee u tot de inhoud van deze website wilt bijdragen (b.v. omdat u vroeger in de rijwielindustrie hebt gewerkt), is dit uiteraard welkom onder cyclist@rijwiel.net. Daarnaast ben ik altijd op zoek naar documentatie over de geschiedenis van de Nederlandse rijwielindustrie, dus oude vakbladen, folders, archiefmateriaal etc. Originelen, fotokopieën, scans - alles is welkom!

Als u mailt, let dan op de betrefregel (subject)!

In verband met de vele spam-mails staat mijn filter vrij scherp. Hou als u mij mailt liefst de betrefregel aan die (in de meeste gevallen) automatisch wordt ingevuld als u een mail-link op deze website aanklikt. Stuur in ieder geval nooit een mail met een blanco betrefregel omdat deze automatisch ongelezen zal worden teruggestuurd.

 

terug
terug

Last update: 15-8-2007