|
Stap D. |
Stel de hieronder afgebeelde drie delen
tezamen door eerst de koppelingsconus en dan de drijfkop van rechts op de voorgemonteerde
as te schuiven.
|
|
|
Opmerkingen |
De drie uitstekende pootjes van de veer
om de koppelingsconus moeten vrij in de groeven van de veerlamel heen en
weer kunnen schuiven.
|
| Bij
het aandrijven wordt de koppelingsconus (6) met zijn gekartelde rand in de zeskante ring
(4) getrokken, die eveneens een licht gekartelde, conische binnenkant heeft. Dit is wat
betreft het risico van doortrappen van de naaf, het kritieke onderdeel. De koppelingsconus
slijt in de loop van de tijd, d.w.z. de karteltjes worden steeds botter. Zorg in ieder
geval voor maximale grip door deze beide gekartelde vlakken goed schoon te maken en NIET
te smeren. Een botte koppelingsconus (gehard staal!) met huisvlijt weer op te willen
lappen lijkt mij een zeer pretentieuze onderneming. |
Last update: 19-02-1998
|
