Beckson naven

Stap F.

Het nu gemonteerde binnenwerk van de naaf kan gesmeerd worden door het geheel in een bakje met olie te dompelen of door er olie over te laten lopen en daarna even te laten uitdruipen (zie smeervoorschrift). Tik dan de vlakke zijden van de zeskante messing lamellen op de rand van de werkbank gelijk en steek het binnenwerk in de huls (1) en wel aan de zijde van het korte cylindrische gedeelte naast de spaakflens.

Monteer dan verder in de volgorde zoals in de afbeedling is aangegeven.

Dit is een wel erg smerig advies van de fabrikant. Als u het milieu wilt sparen kunt u beter de binnenliggende onderdelen van tevoren even één voor één met wat olie smeren, met uitzondering van de gekartelde vlakken van koppelingsconus (6) en zeskante ring (4) (zoals eerder beschreven). Dit is voor de komende jaren voldoende en voorkomt dat u bij het rijden een oliespoor legt.

Opmerkingen

De nokken in de gekartelde stofring (31) passen in de gleuven van de hevelconus (8), zodat met deze stofring de speling in de kogelbanen kan worden afgesteld.

Tik de remhevel met de naam naar buiten over het vierkantje van de heveltuit. Tegen de remhevel komt geen borgmoer, daar de aandrukking door kettingspanner, frame en asmoer verzekerd is.

Last update: 19-02-1998