|
|
|
Empo, model
"Superluxe" uit 1955. Empo was een van de betere Nederlandse merken, en de
Superluxe was een van de duurste modellen van Empo, verkrijgbaar in verschillende
uitvoeringen. De uitvoering met trommelremmen en Sturmey-Archer drieversnellingsnaaf zoals
hiernaast was de duurste. Op de ontbrekende lakdoek-kettingkast na is deze fiets in
originele en zeer gave staat. Frame en spatborden zijn goud met groen gebiesd.
|
|
|
Empo Patentslot, waarmee de
voorvork in een licht schuine stand kan worden vastgezet. Het ongeoorloofd meenemen van de
fiets wordt zo extra bemoeilijkt. |
|
De "Empo Radiaal
bracketas", een speciale trapas met "rechtstaande
kogelloopbaan, waardoor de lichte gang aanzienlijk wordt bevorderd"
(Empo-foldertekst). Het gaat om een BSA-trapasconstructie die een
benadering van een trapas met groefkogellagers is. |
|
Spanninga achterlicht. Koplamp
en dynamo zijn van Philips. De spatbordstang-bumper beschermt het achterlicht. |
|
De Empo "Superluxe"
uit de catalogus van ca. 1952. De versnellingshendel zit hier nog op de bovenbuis, later
zat hij op het stuur (zoals ook bij de fiets hierboven). |
|
Copyright by
Herbert Kuner, © 2003 ...
All rights reserved.
Last update: 30-01-2004
|