home

Navigatie

 

Voorbeelden van oude Nederlandse toerfietsen
 

De Nederlandse toerfiets ontstond rond 1900 en was tot in de jaren '50 veruit het meest verkochte type fiets. Ondanks de grote aantallen die hiervan werden geproduceerd, kon van enige variatie nauwelijks sprake zijn: 50 jaar lang reed bijna elke fietsende Nederlander op een zwarte fiets zonder versnellingen en met banden in de maat 28 x 1 1/2 inch. Uiteindelijk werd de toerfiets door de sportfiets verdrongen, en tegenwoordig kennen we hem alleen nog onder de naam opa- of omafiets.

     De oude toerfietsen kenmerken zich vooral door duurzaamheid. Ze hebben miljoenen Nederlanders decennialang trouw naar de plaats van bestemming gebracht. En er zijn verrassend veel van deze fietsen die dat tot op de dag van vandaag doen.

Noordster, omstreeks 1922 Noordster, omstreeks 1922

Fongers damesfiets, 1922 Fongers damesfiets, 1922
(foto: Jos Rietveld)

 

Simplex "Luxe", omstreeks 1925 Simplex "Luxe", omstreeks 1925
Phoenix "Mutaped", 1938 Phoenix "Mutaped", 1938
Fongers model "Hquot;, 1e soort E, 1939 Fongers model "H", 1e soort E, 1939
Magneet "Dienst", 1939 Magneet "Dienst", 1939
Simplex "Neo", 1940 Simplex "Neo", 1940
Fongers model "CCG", 1e soort B, 1942 Fongers model "CCG", 1e soort B, 1942
Germaan / Monarch, jaren '40 Germaan / Monarch, jaren '40
Pon priesterrijwiel, 1948 Pon priesterrijwiel, 1948
Juncker "Progress", 1950 Juncker "Progress", 1950
Simplex zweeffiets, 1953 Simplex zweeffiets, 1953
Phoenix "Chromium Rustless", 1954 Phoenix "Chromium Rustless", 1954
Veeno "No. 1", 1954 Veeno "No. 1", 1954
Empo "Superluxequot;, 1955 Empo "Superluxe", 1955
Phoenix "Semi Sport", 1955 Phoenix "Semi Sport", 1955
Gazelle "No. 1", 1958 Gazelle "No. 1", 1958
Germaan "Royalquot;, 1958 Germaan "Royal", 1958

 

Copyright by Herbert Kuner, 2004 ...
All rights reserved.

terug

Last update: 09-06-2009