 |
|
 |
Simplex
herenfiets van omstreeks 1925, eventueel ook enkele jaren ouder. Ook het model is niet
precies te bepalen, maar zeer waarschijnlijk gaat het om een
"Simplex Luxe", de duurste uitvoering na de top van het Simplex-gamma: de
"Cycloïde"-fietsen.
Uitgerust met freewheel en velgtrekremmen, vernikkelde velgen, bandstalen bagagedrager en
een extra zwaar zadel zoals deze in de Simplex-catalogussen alleen bij verzwaarde
rijwielen en transportfietsen voorkomt. De verlichting dateert uit de jaren dertig.
|
|
|
Een kenmerk van de duurdere
Simplex-modellen tot begin jaren dertig is het speciale stangenstuur waarbij het
horizontale gedeelte van de remstangen binnenin het stuur loopt. De bijbehorende
velgtrekrem voor het voorwiel zat achter de voorvorkkroon geplaatst en werd met nokken op
de voorvork vastgehouden.
Let ook op het vernikkelde kroonstuk van de voorkork i.p.v. een er overheen geschoven
kroonkap.
|
|
Links: de achterpat bestaat hier
nog uit een stuk gesmeed plaatmateriaal en niet, zoals zeker vanaf de jaren dertig
gebruikelijk, uit de platgeslagen uiteinden van de vorkbuizen.
Rechts: Het achterlicht is niet origineel, de reflector daarentegen waarschijnlijk wel.
Zo'n achterreflector was in Nederland vanaf ca. 1925 verplicht.
|
 |
| Simplex "Luxe" uit de
folder van 1925. Simplex had toen zes gewone herenmodellen in het assortiment. De duurste
was de "Cycloïde Luxe", gevolgd door de "Cycloïde", "Simplex
Luxe", "Simplex", "Radium Special" en "Radium". |
|
Copyright by
Herbert Kuner, © 2004 ...
All rights reserved.
Last update: 04-12-2004
|
