|
|
|
Demontage (5)
Nu draai je aan de linkerkant het hele
zaakje tot en met de linker cone (K506Z) los. Wip ook de stofkap voor de kogellagers uit
de naafhuls, neem stofkap en kogelring uit en maak het allemaal schoon (ook de cup waar de
kogelring in lag).
Maak bij een trommelremnaaf ook de trommel en de remvoering
helemaal schoon en vetvrij (met een schone lap en thinner). |
|
Als de linkerzijde gedemonteerd is, kun je nu de
rechter cup (K60) uit de naafhuls draaien, tot het hele binnenwerk er uit komt. Let op:
houdt dit binnenwerk horizontaal, anders kunnen de asjes (K58) die de twee linker pallen
(K513) in de planeethouder (K515) houden, er uit vallen. Dit is bijzonder vervelend, omdat
deze pallen met twee minuscule veertjes naar buiten worden gedrukt. Vallen de palasjes uit
de planeethouder, dan loop je kans de veertjes voorgoed kwijt te zijn; kun je ze nog wél
terugvinden, dan zul je al je geduld voor nodig hebben om de pallen met veertjes weer
gemonteerd te krijgen. |
Je gaat nu verder door het binnenwerk met
de rechterkant (tandwielzijde) naar boven vertikaal in de bankschroef te plaatsen.
Daarvoor moet je eerst voor zorgen dat de linker palasjes niet uit de planeethouder kunnen
vallen. Dit doe je door ze daar waar de rode pijltjes op wijzen schoon te vegen en
vervolgens een propje kogellagervet op te doen. Het vet werkt als lijm en houdt de asjes
op hun plaats.
Zet dus het linker deel van de as met de twee platte kanten
in de bankschroef; draai deze daarbij niet te hard aan, de as is immers hol en hard, dus
relatief makkelijk breekbaar!
|
|
Vragen,
op- of aanmerkingen? Stuur deze per e-mail. |
|
Copyright by
Herbert Kuner, (c) 1999
All rights reserved.
Last update: 06-12-1999
|