Fahrradtechnik

Schutzblechlochschneider
Lochschneider für
Schutzbleche

Es ist eine geraume Zeit her, seit sich das Fahrrad im Verkehr eingebürgert hat, und täglich vermehrt sich noch die Zahl derer, die das rasche Vehikel benützen, um ihre Wege zeitsparend zurückzulegen. So ist das Fahrrad dem Menschen ein nützlicher Freund geworden, will aber auch als solcher behandelt werden, wenn seine vortrefflichen Eigenschaften dem Besitzer voll und ganz dienen sollen.

Diese Maschine, die, unter dem Willen ihres Eigners lebend, Kraft in Geschwindigkeit verwandelt, muß gehegt und gepflegt werden. Dazu ist aber das Verständnis ihres Wesens und ihrer Besonderheiten notwendig, sowie die Kenntnis von den Erfordernissen der Wartung und Instandhaltung.

aus: Krumm/Bürger:
"Das Fahrrad - sein Bau, seine Instandhaltung
und Reparaturen"
Leipzig, 1924

Auf den nachstehenden Seiten finden Sie neben theoretisch-technischen Artikeln allgemeine Tipps, was Sie bei Problemen tun können, die beim Herumschrauben an alten Fahrrädern auftreten können. Bei diesen Ratschlägen geht es ausschließlich um technische Fragen beim Herrichten von Rädern, d. h. nicht um "Äußerlichkeiten" wie z. B. den Lack. Ich berufe mich dabei auf meine mehrjährige Erfahrung beim Reparieren von Fahrrädern, muss aber jegliche Haftung für Schäden aus der Anwendung der Ratschläge grundsätzlich ablehen. Die Tipps sind für Leute gedacht, die über gewisse Erfahrung beim Schrauben an Fahrrädern verfügen.

Als Zweites finden Sie ein paar Seiten mit Informationen zu speziellen Maßen u. ä., auf die Sie bei bestimmten Marken achten müssen. Soweit es sich um Eigenschaften handelt, die sich im Laufe der Zeit geändert haben, gelten die Informationen meist für die 50er- und 60er-Jahre. Auch hierbei wird grundsätzlich jede Haftung abgelehnt.

Falls Sie ein bestimmtes Problem oder eine Frage haben, können Sie diese auch per E-Mail stellen. Ich werde sie entweder individuell zu beantworten versuchen oder, bei allgemeinem Interesse, an dieser Stelle veröffentlichen.

	Allgemeine Fahrradtechnik
		Alte 4-Gangnaben
	Allgemeine Probleme
		Der Lenker ist festgerostet
		Überholen einer SA-Dreigangnabe, Modelle AB und AW
		Restaurierung: Tongo(?)-Herrenrad (1929)
	Spezielle Marken - spezielle Maße
		Beckson Rücktrittnabe
		BSA-Dreigangnabe
		Simplex: nur auf Niederländisch (danach zurück zur deutschen Fassung durch Anlicken der Schaltfläche "Zurück" Ihres Browsers)

Last update: 10.04.2006