7 maart 2001
Ik heb het fietsframe compleet in de bankschroef op de werkbank gehad om de trapas te
demonteren. Het vermoeden dat er op de as linkerschroefdraad gesneden is was al aanwezig,
en inderdaad, dat bleek ook het geval, ben er voorzichtig mee geweest. Alles is nu
gedemonteerd, niets is beschadigd. Het vet zat nog volop in de lagers en was niet eens
opgedroogd of uitgehard, uitwendig was de fiets vies, maar inwendig nagenoeg niet
verontreinigd. Een trapas met het getal 27 (dit moet het ingeslagen jaartal van de trapas
zijn) kwam als nieuw en geheel zonder roest tevoorschijn. Daar stond ik wel even van te
kijken. Ook de kogeltjes van de trapas zagen er nog als nieuw uit. Ben dus niet van plan
die te vernieuwen.
Hoop dit weekeinde gelegenheid te hebben de onderdelen te
reinigen met wasbenzine. De pedalen vertoonden in tegenstelling tot de trapas flinke
slijtagesporen en moeten sowieso vernieuwd worden (versleten en uit de lagers gelopen).
Dit zegt iets over de kwaliteit van de trapas en kettingwiel (die moeten toch even oud
zijn en vertonen geen slijtagesporen). De cranks worden opnieuw vernikkeld. |
|
Het frame is
reeds uitgetekend. Op sommige plaatsen heeft de laklaag ondanks de goede kwaliteit flink
te lijden gehad door slijtageplekken (ter plaatse van de knieën van de vorige eigenaar(s)
was de lak doorgesleten) alsmede door weersinvloeden. De groene biezen waren echter in
hoeken nog te herkennen, en onder de plaats waar de kettingkast heeft gezeten waren ze nog
als nieuw, en waar deze afgesleten waren, waren ze toch nog herkenbaar door dikteverschil
in de resterende verflaag. De spatborden en voorvork zullen een groter probleem worden wat
biezen betreft, maar misschien kom ik met schuren wel iets tegen, men heeft deze
onderdelen vroeger al eens zwart geverfd. |
|
Beginpagina |
|
Woord vooraf |
|
7
maart 2001 |
Demontage
trapas. Biezen zoeken. |
4 april 2001 |
Biezen
en transfers. Geroeste spatborden. |
24 april 2001 |
Kettingkast,
banden, spatborden. |
6 mei 2001 |
Voorwiel
spaken, stofkap herstellen, banden. |
15 mei 2001 |
Biezentrekker
gekocht. |
27 mei 2001 |
Biezen
trekken, achternaaf, nieuwe onderdelen. |
26 juni 2001 |
Spatborden,
tip voor het biezen. |
14 augustus 2001 |
Stuur, dynamo, nog
steeds geen spatborden. |
23 september 2001 |
Kettingkast
biezen, oppervlaktebehandeling. |
15 oktober 2001 |
Eerste
proefrit en allerlei kleine afwerkdingen. |
21 oktober 2001 |
Handvatten,
nieuw glaasje voor de koplamp. |
22 oktober 2001 |
Conclusie. |
|